波尔多五级庄佳得美酒庄发布2016期酒价格
记者发现,4月份以来,煤炭消费进入淡季,消耗环比减少,供给继续大幅增加,主要用户及港口煤炭库存增加,市场价格出现回落。
喷吹煤指数106.5点,较上期持平。山西据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示, 截至6月12日,第203期中国太原煤炭综合交易价格指数为130.90点,环比下跌2.05%。
山西省内动力煤市场需求不佳,行情继续以下行为主,直达煤跌势较为明显。化工用原料煤指数104.63点,环比下跌0.23%。分区域:榆林指数133.9点,较上期下跌1.7点。直达煤市场朔州、忻州、晋中、晋城、阳泉地区有所下跌,幅度10-50元/吨。从车板价格看,五个规格品的价格三降二平,环比减少了两个下降的规格品,价格下行规格品降幅环比收窄。
块煤指数118.3点,较上期下跌1点。陕西2017年6月9日陕西煤炭综合价格指数为142.0点,较上期下跌2.5点,同比上涨50.5点,已连续下行七周。五、市场综述产地方面,整体市场继续维持强势山西地区在环保检查影响下,目前大部分洗煤厂和露天矿仍处于关停状态,生产受到一定程度影响。
截至6月23日,长江口五大理事港口合计库存为308万吨,环比上周增加19万吨。而一旦市场氛围转变,囤货库存的涌出将会助推市场价格的快速回落。市场风险积聚,谨防回落风险在产地市场推动下,本周沿海港口市场继续大步向前,目前5000K0.8S北方主流价格在545-550元/吨,环比上周上涨近30元/吨,5500K0.8S北方主流价格在615-620元/吨,环比上周上涨超过30元/吨,已突破《备忘录》对于今年煤价600元/吨的红色警戒线。有消息表示本月底督查组工作结束后煤管票监管将会有所松动,届时或将会成为内蒙煤价回调的导火索。
库存及采购方面,由于市场价格的跳涨,加上库存水平较为合理,电厂方面以长协煤采购为主。一、指数情况本期(6月17日-6月23日)易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S即期指数为583.60元/吨,环比上涨16.1元/吨,涨幅为2.84%,5500K0.8S即期指数为641.30元/吨,环比上涨17.6元/吨,涨幅为2.82%。
三、沿海运费沿海运费方面,受贸易商囤货积极,加上北方压港以及空置运力有限影响,船东挺价意愿较高。截至6月23日,六大发电集团沿海电厂当周耗煤425.44万吨,平均日耗60.78万吨/天,环比上周减少3.66万吨/天,同比去年同期下降0.66万吨/天,这也是近期同比日耗水平受此低于去年。在强势市场氛围及内蒙地区的推动下,销售情况良好,矿上库存较低,煤价继续走强,整体上涨幅度在10-20元/吨。进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在585-590元/吨(10),5500K0.2S主流成交价在650-655元/吨(10)
截至6月23日,秦皇岛库存为540万吨,环渤海四港合计库存为1208万吨,环比上周五减少81万吨。蒙煤5000K主流成交价在585-590元/吨(10),5500K主流成交价为650-655元/吨(15)。但据我们了解,目前内蒙区域坑口电厂采购压价意愿较高,市场价格博弈较为激烈。进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在585-590元/吨(10),5500K0.2S主流成交价在650-655元/吨(10)。
截至6月23日,长江口五大理事港口合计库存为308万吨,环比上周增加19万吨。市场成交方面,区域内电厂在库存相对合理的情况下,采购以北方长协为主,市场煤部分成交较少。
三、沿海运费沿海运费方面,受贸易商囤货积极,加上北方压港以及空置运力有限影响,船东挺价意愿较高。截至6月23日,六大发电集团沿海电厂当周耗煤425.44万吨,平均日耗60.78万吨/天,环比上周减少3.66万吨/天,同比去年同期下降0.66万吨/天,这也是近期同比日耗水平受此低于去年。
四、电力行业下游电厂方面,受本周全国大部地区的阴雨天气影响,本周日耗水平略有回落,但依然维持在60万吨上方。长江口方面近期到货量较为集中,各港均出现不同程度的压港现象,各港堆场接近满仓。内蒙市场本周价格维持强势,个别煤矿继续大幅上涨。二、港口库存长江口库存方面,由于近期到港船只集中,加上连续暴雨天气影响,出库作业效率较低,本期库存水平增幅明显,并且大部分港口堆场已经告急,压港严重。市场风险正在积聚,谨防后市快速回落风险:①在前期价格持续上涨的背景下,有关部门出台了长协兑现率的相关政策,目前神华、中煤已相继暂停现货销售,以保证长协供应。港口方面,报价混乱市场再现分歧港口方面,本周北方港市场整体氛围偏强,基于对七月市场的看涨预期,贸易商大多捂盘惜售,导致市场煤方面相对较为紧缺,近期港上成交多为长协煤。
目前六大发电集团沿海电厂合计库存为1270万吨,环比上周增加35万吨,库存可用天数再次站上20天以上水平,为21.17天。但对于目前高企的煤价,也有部分终端选择观望。
市场风险积聚,谨防回落风险在产地市场推动下,本周沿海港口市场继续大步向前,目前5000K0.8S北方主流价格在545-550元/吨,环比上周上涨近30元/吨,5500K0.8S北方主流价格在615-620元/吨,环比上周上涨超过30元/吨,已突破《备忘录》对于今年煤价600元/吨的红色警戒线。截至6月22日北方港(秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等)到长江口地区4-5万吨海运费为39元/吨左右,环比比周初42-43元/吨有所回落。
五、市场综述产地方面,整体市场继续维持强势山西地区在环保检查影响下,目前大部分洗煤厂和露天矿仍处于关停状态,生产受到一定程度影响。但同时,由于北方港价格已再次突破600红色警戒线,发运客户对运价的压价意愿也明显提高,进江实际成交较少。
③目前市场的并不缺煤,而只是因为囤货导致流动库存的固定化,目前二转港口,尤其长江下游沿线港口堆场接近满库,堆场普遍紧张。②去年《备忘录》曾明确今年的煤价绿色区间为500-570元/吨,而截至本周,我们统计的数据显示5500K0.8S均价为622元/吨,超过红色警戒线600元/吨,远超今年长协基价535元/吨,下游电厂亏损严重。而电厂方面也以长协采购为主,对市场现货的采购少之又少,目前港口市场价格在缺乏成交的情况下,虚高成分明显。库存及采购方面,由于市场价格的跳涨,加上库存水平较为合理,电厂方面以长协煤采购为主。
在北方及产地价格轮番上涨的带动下,本周长江口地区动力煤价格也上涨了10-15元/吨,主要主流煤种成交情况:山西煤5000K0.8S主流成交价在585-590元/吨(10),山西煤5500K0.8S主流成交价为650-655元/吨(10)。北方港方面,由于市场煤价格的跳涨,下游终端以拉长协煤为主,目前秦皇岛和黄骅港锚地船舶数达到153艘的高位,压港严重。
有消息表示本月底督查组工作结束后煤管票监管将会有所松动,届时或将会成为内蒙煤价回调的导火索。一、指数情况本期(6月17日-6月23日)易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S即期指数为583.60元/吨,环比上涨16.1元/吨,涨幅为2.84%,5500K0.8S即期指数为641.30元/吨,环比上涨17.6元/吨,涨幅为2.82%。
从月度数据来看,今年6月累计日耗为63.54万吨/天,依然高于去年59.47万吨/天的水平。而一旦市场氛围转变,囤货库存的涌出将会助推市场价格的快速回落。
陕西市场近期同样受煤管票影响整体供应下降约10%左右,加上矿上、坑口电厂方面库存均不高,终端采购意愿较高,销售情况良好。海进江方面,长江口到九江1万吨船运费11元/吨左右,到城陵矶1万吨船运费19元左右,到湖北宜昌1万吨船27元/吨左右。北方港方面,5000K0.8S即期指数为543.30元/吨,环比上涨27.5元/吨,涨幅为5.33%,5500K0.8S即期指数为610.40元/吨,环比上涨31.2元/吨,涨幅为5.39%。在强势市场氛围及内蒙地区的推动下,销售情况良好,矿上库存较低,煤价继续走强,整体上涨幅度在10-20元/吨
火工品管制也特别严格,后期炮采煤矿可能会陷入停产状态。目前,5500卡的主流报价590-600元/吨,5000卡的主流报价535-545元/吨,部分5500大卡优质低硫末煤资源意向报价突破610元/吨。
目前,只有年度价格合同没有完成90%以上的船和准班轮能够确保有货可拉。青岛大宗数据显示,截至6月22日,沿海六大电厂库存总量1271万吨,较上周同期增加62.4万吨。
煤市行情变化迅速,不同于上周部分煤矿领涨,本周从产地到港口的煤价几乎是全面上调。晋北地区需求好转,部分煤矿坑口价格小幅上涨5-10元/吨。
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